千尋立見用戶數量迅速攀升的背后，是我國北斗衛星導航系統在國家關鍵行業和重點領域標配化使用，以及在大眾消費領域的規模化應用。

“目前，我國已形成由北斗基礎產品、應用終端、應用系統和運營服務構成的完整產業鏈。”中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其在年會上接受記者采訪時表示，我國衛星導航產業產值在2018年已超過3000億元，2020年將超過4000億元，其中，北斗系統將拉動超過3000億元規模的*。

北斗系統是我國著眼于國家安全和經濟社會發展需要，自主建設、獨立運行的衛星導航系統，是為用戶提供高精度定位、導航和授時服務的國家重要空間基礎設施。

冉承其介紹說，北斗系統現已廣泛應用于交通運輸、公共安全、農林漁業、水文監測、氣象預報、通信時統、電力調度、救災減災等領域，融入國家核心基礎設施，已產生顯著的經濟效益和社會效益。

截至2019年4月，國內超過620萬輛營運車輛、3萬輛郵政和快遞車輛，36個城市的約8萬輛公交車、3200余座內河導航設施、2900余座海上導航設施已應用北斗系統。基于北斗的農機作業監管平臺已實現農機遠程管理與作業，服務農機設備超過5萬臺，精細農業產量提高5%，農機油耗節約10%。

“定位與短報文通信功能更是發揮突出作用，全國7萬余艘漁船船安裝北斗終端，累計救助1萬余人。”冉承其說。

在大眾應用領域，基于北斗的導航服務已被電子商務、移動智能終端制造、位置服務等廠商采用，廣泛進入中國大眾消費、共享經濟和民生領域，深刻改變著人們的生產生活方式。其中，2019年季度在中國市場申請進網的有116款具有定位功能，其中支持北斗定位的有82款。

“可以說，北斗已經深深融入我們生活的方方面面。我們正在推動建設一個更高精度的北斗增強服務系統，屆時，老百姓將更加明顯、更加直觀地感受到北斗就在身邊。”冉承其說。

根據計劃，我國今年還將發射6-8顆北斗三號衛星，繼續加快組網步伐，至2020年底全面完成北斗三號系統建設，從而在更廣地域為更多民眾提供服務。